인더뉴스 박경보 기자ㅣ푸조가 ‘올 뉴 2008 SUV’를 국내에 출시하고 본격적인 판매에 돌입했습니다. 6년 만에 풀체인지 된 2008 SUV는 기존 디젤은 물론 전기차로도 판매되는데요. 한불모터스는 3000만원 대에 살 수 있는 2008 SUV를 앞세워 2025년까지 전기차 판매 비중을 50%까지 높일 방침입니다.
한불모터스는 28일 오전 온라인 생중계를 통해 ‘올 뉴 푸조 2008 SUV’를 선보였습니다. 푸조 2008 SUV는 2013년 이후 현재까지 120만 대 이상 판매된 푸조의 베스트셀링 모델인데요. 2015년 국내 출시 당시에도 일주일 만에 사전계약 1000대를 돌파했고, 현재까지 8094대나 팔려나갔습니다.
6년 만에 풀체인지된 올 뉴 푸조 2008 SUV의 가장 큰 변화는 ‘전동화’인데요. 더 커진 차체와 3D ‘아이-콕핏’인테리어, 자율주행 2단계 수준의 첨단 안전사양, 고급스러운 내외부 디자인 등도 주요 특징입니다.
푸조는 ‘파워 오브 초이스’ 전략을 통해 친환경 시장에 대응하기로 했는데요. 단일 모델에 가솔린과 디젤, 전기차 등 다양한 파워트레인을 제공해 다양한 고객 니즈를 충족시키겠다는 뜻이 담겨 있습니다.
푸조의 공식 수입원인 한불모터스는 올해를 ‘파워 오브 초이스’ 전략의 원년으로 삼고, 향후 출시되는 푸조 전 모델에 전동화 파워트레인을 도입할 계획입니다. 올 뉴 푸조 2008 SUV는 이 같은 전략을 반영한 국내 첫 번째 모델입니다.
장 필립 임파라토 푸조 CEO는 “올 뉴 푸조 2008 SUV는 파워트레인과 관계없이 동일한 주행의 즐거움과 적재공간을 지원한다”며 “차량 총 소유 비용 측면에서도 전기와 디젤 버전이 동일한 수준이기 때문에, 푸조를 선택한 뒤 파워트레인을 고르면 된다”고 강조했습니다.
그는 이어 “서울과 부산과 같은 대도시를 품은 한국 시장에 완벽하게 부합하는 모델”이라며 “1세대 푸조 2008 SUV처럼 올 뉴 푸조 2008 SUV도 한국에서 큰 성공을 거둘 것”이라고 덧붙였습니다.
올 뉴 푸조 2008 SUV는 PSA 그룹이 개발한 차세대 공용화 플랫폼인 CMP와 전기차 버전인 e-CMP를 적용했습니다. 내연기관과 전동화 파워트레인 모두 적용할 수 있게 개발된 것이 주요 특징으로, 안전성과 차체 강성은 높이면서도 무게는 30kg 이상 줄였습니다.
차체 크기는 더욱 커졌습니다. 전장은 4300mm로 기존 모델에 비해 140mm 길어졌으며, 전폭은 1770mm로 30mm 넓어졌습니다. 전고는 1,550mm로 5mm가 낮아져 더욱 크고 역동적인 차체 실루엣을 완성했는데요. ‘미니 3008’로 평가받을 만큼 당당해진 외관만큼 실내공간도 넉넉해졌습니다.
특히 올 뉴 푸조 2008 SUV는 동급 최고 수준의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)를 적용했는데요. 차선 이탈 방지(LKA) 어시스트, 액티브 세이프티 브레이크, 제한 속도 인식 및 권장 속도 표시, 운전자 주의 경고 기능, 후방 카메라와 후방 파킹 센서를 전 트림에 기본 적용했습니다.
상위 모델인 GT 라인은 자율주행 2단계 수준의 주행이 가능하다. 정차와 재출발까지 지원하는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 중앙 유지(LPA), 오토 하이빔 어시스트, 액티브 블라인드 스팟 모니터링 시스템 기능이 더해집니다.
올 뉴 푸조 2008 SUV의 고객들은 주행 환경과 라이프스타일에 따라 파워트레인을 선택할 수 있습니다. 디젤 모델은 1.5리터 BlueHDi 엔진과 8단 자동변속기가 맞물리는데요. 최고출력 130마력, 최대토크 30.6kg.m를 발휘하며 17.1km/ℓ에 달하는 복합연비를 확보했습니다. 기존 모델보다 출력은 10마력 상승했고, 연료효율성도 약 13% 향상됐습니다.
전기차 모델은 최고 출력 136마력, 최대 토크 26.5kg.m의 힘을 내며, 전기차 특유의 경쾌하고 부드러운 주행 능력이 특징입니다. 50kWh 배터리를 탑재해 완전 충전 시 237km(WLTP 기준 310km)를 주행할 수 있고, 급속 충전 시 30분 동안 80%까지 충전할 수 있습니다.
올 뉴 푸조 2008 SUV는 알뤼르(Allure)와 GT 라인(GT Line) 두 가지 트림으로 운영됩니다. 디젤 모델의 가격은 알뤼르가 3248만원, GT 라인이 3545만원인데요. 전기차는 각각 4590만원과 4890만원에 판매됩니다. 국고 보조금 628만원과 차량 등록 지역에 따른 지자체 추가 보조금 지원을 받으면 3000만원 대에 구입할 수 있는 유일한 수입 전기 SUV인 셈입니다.
동근태 한불모터스 영업 총괄 상무는 “단일 모델에 내연기관과 전기차를 모두 제공하는 유일한 수입차 브랜드인 푸조는 2025년까지 전기차 판매 비중을 50%까지 늘릴 계획”이라며 “올 뉴 푸조 2008 SUV를 필두로 한 파워 오브 초이스 전략이 국내 수입 콤팩트 SUV 시장은 물론, 전기차 시장의 게임 체인저가 될 수 있을 것이라 확신한다”고 말했습니다.