인더뉴스 박경보 기자ㅣ현대자동차가 새로운 준대형 트럭인 ‘파비스’를 공개했다. 중형 트럭과 대형 트럭의 장점을 모은 파비스는 최대 13.5톤까지 적재할 수 있고, 각종 첨단 안전사양과 편의사양이 대거 탑재됐다.
현대차는 29일 일산 킨텍스에서 상용차 박람회 ‘현대 트럭앤버스 비즈니스페어’를 개최하고 파비스를 최초로 공개했다. 이번 박람회에서 청소차, 윙바디 등 파비스 특장차 10종이 전시됐고, 친환경 신기술 등이 함께 공개됐다.
이날 공개된 준대형 신형 트럭 파비스는 경제성과 실용성은 물론, 넓은 적재공간과 첨단 안전 사양 등을 갖춘 것이 특징이다. 파비스는 중형 메가트럭과 대형 엑시언트 사이에 위치하게 되며, 5.5~13.5톤을 적재할 수 있다.
현대차에 따르면 파비스는 개발 단계부터 장거리 운행이 일반적인 트럭 고객의 요구를 적극 반영해 승차감 및 안전성, 편의성 등이 크게 높아졌다. 대형 트럭 수준인 파비스의 캡은 운전석 실내고 1595mm, 실내공간 6.7㎥을 확보해 동급 최대의 운전석 공간을 만들었다.
레그룸 공간과 시트 조절량이 동급 최대인 파비스는 시동 버튼, 변속기 레버, 파킹레버 등의 스위치 배열을 사용자 경험 관점에서 적용해, 안전하고 편안한 장거리 운전을 돕는다. 파워트레인은 최대출력 325마력의 7리터급 디젤 엔진으로 구성됐고, 평소 운전습관을 분석해 실시간 조언을 제공하는 연비운전 시스템도 탑재했다.
이외에도 운송 및 특장 효율성 장점인 파비스는 일반 및 고하중의 2개 플랫폼을 베이스로 4X2, 6X2 차종이 판매되며, 최장 7m의 휠베이스를 제공한다. 이날 현대 트럭앤버스 비즈니스 페어에서는 농산물, 식음료부터 전자 제품, 산업용 기계까지 적재할 수 있는 윙바디, 청소차, 크레인 등 파비스 특장차 10종이 전시됐다.
파비스는 제동 성능을 높이고 예방 안전 시스템을 강화해 안전성도 최고 수준을 자랑한다. 제동성능 최적화, 제동거리 단축으로 안전성이 높은 디스크 브레이크를 적용했으며, 전자식 브레이크시스템을 통해 급격한 조향 변화시 차량 전복을 방지한다.
특히 일부 대형 트럭에만 적용되던 전방 충돌방지 보조(FCA), 차로이탈경고(LDW), 후방주차보조 (R-PAS) 등 다양한 최첨단 안전 사양이 적용됐다. 공기압 80% 이하 저압 경고 알림, 타이어 온도 110도 이상 경고 알림, 키온 직후 타이어 정보 디스플레이 등도 함께 탑재됐다.
이 밖에 상용차 전용 내비게이션과 휴대폰 무선충전장치, 장시간 차량에서 생활하는 고객을 위한 확장형 슬리핑 베드 등도 적용됐다. 아울러 블루링크를 통해 원격 제어, 연료량 및 고장코드 등을 확인 가능한 차량 관리, 도난 감지와 긴급 구난 전송 등이 가능한 안전보안 서비스도 제공된다.
이인철 현대차 상용사업본부장 부사장은 “이번 비즈니스 페어에서는 현대 상용차의 현재와 미래 기술을 함께 체험할 수 있다”며 “고객의 동반자로서 함께 성장하려는 현대 상용차의 지향 가치를 담고 있다”고 말했다.
이어 “파비스는 중형트럭과 대형트럭의 장점만을 모아 탄생한 새로운 차급의 트럭”이라며 “경제성과 실용성을 추구하면서도 넓은 적재공간과 힘을 포기할 수 없는 고객에게 해답이 될 것”이라고 덧붙였다.
