인더뉴스 양귀남 기자ㅣ 쿠콘은 올해 1분기 영업이익이 전년 동기 대비 26.3% 증가한 49억원을 기록했다고 13일 공시를 통해 밝혔다. 매출액은 전년 동기 대비 11.4% 증가한 154억원을 기록했다. 쿠콘의 마이데이터 서비스 확대가 실적 성장을 견인했다고 설명했다. 데이터 부문의 매출액과 영업이익은 각각 72억원, 31억원으로 42.7%의 영업이익률을 달성했다고 덧붙였다. 지난 2021년 4월 코스닥에 상장한 쿠콘은 올해 1월 금융위원회로부터 마이데이터 사업자로 선정돼 마이데이터 전문 플랫폼을 제공하고 있다. 최근 마이데이터 서비스 기능적합성 심사를 통과해 마이데이터 서비스 안정성을 입증한 바 있다. 김종현 쿠콘 대표는 “마이데이터 서비스 본격 실시와 함께 쿠콘의 성장도 계속될 것”이라며 “쿠콘이 더욱 많은 기업들에게 마이데이터 혁신 서비스를 제공할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
인더뉴스 양귀남 기자ㅣ삼표시멘트는 이사회를 열고 코스피 시장으로의 이전 상장 논의를 위한 임시주주총회 개최를 결의했다고 13일 밝혔다. 임시 주주총회는 오는 7월 4일에 개최될 예정이다. 삼표시멘트는 제반 사항 준비가 마무리되는 대로 한국거래소 유가증권시장본부에 상장예비심사신청서를 제출하고 이전상장 절차에 돌입할 계획이라고 발표했다. 삼표시멘트는 이번 이전상장 추진과 함께 이사회 중심 경영의 전문성과 투명성을 강화한다는 계획이다. 특히, 이사회 직속 조직으로 내부거래위원회와 사외이사추천위원회를 운영해 경영 투명성 확대를 통한 ESG경영을 추진할 예정이다. 내부거래위원회는 삼표그룹 내에서 발생하는 내부거래에 대한 심의에 초점을 맞춘다. 사외이사 2인과 사내이사 1인으로 구성되며 내부거래위원회 심의 결과는 정기적으로 이사회에 보고하게 된다. 여기에 사외이사추천위원회를 설치해 사외이사후보추천의 투명성과 독립성을 확보하고 ESG경영을 실현할 예정이다. 삼표시멘트 관계자는 “코스피 이전상장은 주식 거래 및 기관 투자자 유입 활성화로 기업가치 제고를 통한 주주가치 극대화를 위한 것”이라며 “코스피 이전 상장 절차를 마무리하고 투명 경영을 통해 시멘트 업계선도기업으로 성
인더뉴스 양귀남 기자ㅣ시장 변동성이 확대되는 구간에서 아직까지는 정기 예금 금리보다 코스피 배당 수익률이 매력적이라는 전망이 나왔다. 고배당 유니버스 내에서 실적이 성장하는 종목들과 배당주 ETF에 주목해야한다는 분석이다. 13일 신한금융투자는 이번달 초부터 VIX(변동성 지수)가 30을 상회하면서 변동성이 확대됐다고 전했다. 이런 국면에서는 가치주의 하방 경직성이 부각되고 가치주와 상관계수가 높은 배당주에 주목해야 한다고 덧붙였다. 이정빈 신한금융투자 연구원은 “올해 코스피 예상 배당수익률은 2.38%로 현재 정기예금 1년물 금리 1.9%보다 높은 상태”라며 “물가, 금리 등의 매크로 이슈가 해소되지 않는 이상 주가 변동성이 낮은 배당주 위주의 전략이 유효할 것”이라고 설명했다. 신한금융투자는 국내 배당 지수 중 KRX 고배당 50지수가 올해 연초 대비 코스피 지수를 10.9%포인트 아웃퍼폼했다고 분석했다. 지난해부터 누적 초과수익률이 우상향하고 있다고 덧붙였다. 이 연구원은 “ARIRANG과 KODEX 고배당 ETF의 지난해 연초 대비 현재까지 누적 초과 수익률은 40%, 40.6%로 고배당 ETF들의 누적 성과도 안정적으로 우상향 중”이라며 “개별 기업
인더뉴스 양귀남 기자ㅣ유안타증권은 13일 천보에 대해 F전해질의 성장을 통해 중장기 모멘텀을 확보할 것이라고 평가했다. 목표주가 41만원, 투자의견 ‘매수’를 유지했다. 천보는 1분기 매출액을 전분기 대비 6.8% 증가한 943억원, 영업이익은 8.1% 감소한 180억원을 기록했다. 신한금융투자는 F전해질 매출이 전분기 대비 급증하고 전자소재 부문이 가격 인상 효과로 매출액은 시장 컨센서스를 상회했다고 전했다. 김광진 유안타증권 연구원은 “영업이익률은 전분기 대비 3%포인트 하락했다”며 “2차전지 소재 부문의 수익성이 하락하고 지난해 4분기 반영된 일회성 이익 효과가 제거된 것이 주요한 원인”이라고 설명했다. P전해질 판가 하락에 대한 우려가 과도하고 앞으로 F전해질을 통해 성장할 수 있을 것이라고 분석했다. 유안타증권은 올해 3분기부터 P전해질 가격이 안정화될 것이라고 판단했다. 여기에 전해액 업체들의 안전 재고 레벨이 2개월 분인 점을 감안하면 3분기부터는 이연된 수요가 반영될 것으로 예상했다. 김 연구원은 “중장기 성장 모멘텀으로는 가격에서 자유롭고 기술 진입장벽이 있어 멀티플이 부여되는 F전해질이 주요한 역할을 것”이라며 “새만금 F전해질 신공장이 가
인더뉴스 양귀남 기자ㅣ신한금융투자는 13일 KT&G에 대해 해외수출 확대를 통해 성장세를 이어갈 것이라고 평가했다. 목표주가 10만원, 투자의견 ‘매수’를 유지했다. KT&G는 1분기 매출액과 영업이익을 각각 전년 동기 대비 16.1%, 6.3% 증가한 1조 4000억원, 3330억원을 기록했다. 신한금융투자는 한국인삼공사의 부진을 국내외 담배가 만회하며 4개 분기만에 증익에 성공했다고 전했다. 조상훈 신한금융투자 연구원은 “궐련형 전자담배의 침투율은 17.6%, KT&G의 점유율은 45.1%를 기록하며 역대 최고치를 기록했다”며 “해외는 중동, 인도네시아 등 고단가 시장에서 판매가 회복되며 판매량과 매출이 각각 44%, 63% 증가했다”고 설명했다. 앞으로 수출 회복으로 성장세를 이어갈 것이라고 전망했다. 신한금융투자는 KT&G의 해외 담배 실적이 최악을 지나 점진적으로 회복할 것으로 내다봤다. 지난해 말 수출 국가가 총 23개국에서 올해 더욱 확장될 것이라고 덧붙였다. 조 연구원은 “지난 2020년 진출한 일본시장에 주목할 필요가 있다”며 “한국보다 시장규모가 5.4배 크고 냄새 저감 제품에 대한 선호도가 높기 때문에 KT&a
인더뉴스 양귀남 기자ㅣ대한뉴팜은 올해 1분기 영업이익을 전년 동기 대비 7.6% 증가한 71억원을 기록했다고 12일 공시를 통해 밝혔다. 매출액은 전년 동기 대비 16% 증가한 456억원을 달성했고 당기순이익은 191% 증가한 116억원을 기록했다. 대한뉴팜은 인체의약품 사업 부문에서 오미크론 확산에 따라 항생제 및 호흡기질환 품목 매출이 늘어나고 주사제 품목의 성장으로 이어졌다고 설명했다. 여기에 여름 시즌이 다가오면서 비만관련 품목 매출이 증가하고 있어 하반기에도 성장이 기대된다고 덧붙였다. 해외수출 부문에서도 동결건조 주사제 ‘리포라제’가 주력시장인 동남아를 넘어 중남미 및 중동에서 수요가 증가하고 있다고 회사측은 설명했다. 최근 이란 및 페루 등록을 완료하고 지난 3월에 첫 선적을 마무리해 수출 성장을 도모하고 있다고 전했다. 대한뉴팜 관계자는 “인체∙동물의약품 등 전 사업부문의 고른 성장으로 매출 성장세를 보였다”며 “주사제 품목의 해외 수요 증가로 글로벌 시장 확장을 통한 실적 성장이 기대된다”고 말했다.
인더뉴스 양귀남 기자ㅣ 엔비티는 올해 1분기 연결기준 영업이익이 전년 동기 대비 13.5% 증가한 6억 7500만원을 기록한 것으로 잠정 집계했다고 12일 밝혔다. 매출액은 231억원으로 전년 동기 대비 33.4% 가량 증가했고 당기순이익은 3억 1800만원으로 흑자전환에 성공했다고 덧붙였다. 엔비티는 지난해부터 주력 사업 부문인 포인트 플랫폼의 스케일업 경영전략에 집중해 온 결과, 비수기인 1분기에도 성장세를 기록했다고 전했다. 특히, 올해 초부터 전자결제, 대중교통, 미디어커머스 등 오퍼월 네트워크의 제휴업종 확대가 이어지고 있고 신규 포인트 앱테크 서비스 '칩스’ 론칭에 나서는 등 포인트 생태계 확장 전략이 성과로 나타나고 있다는 설명이다. 회사 측은 올해 국내 제휴 업종을 늘려가며 포인트 생태계를 확장할 예정이다. 시장 점유율을 토대로 자체 플랫폼의 수익 창구 다변화, 신사업 구체화 등을 통해 성장동력을 지속 확대해 가겠다는 방침이다. 박수근 엔비티 대표는 “엔비티 포인트 플랫폼의 ‘스케일업’ 경영전략은 아직까지도 매우 유효하다고 판단한다”며 “지난해 창사 이래 최대 실적을 기록하면서 가능성을 검증했고 올해 역시 엔비티가 국내 포인트 생태계 확장을 리
인더뉴스 양귀남 기자ㅣ신한금융투자는 12일 티엘비에 대해 1분기 호실적을 기록했고 서버용 DDR5를 통한 중장기 성장 모멘텀도 확보했다고 평가하며 목표주가를 5만 2000원에서 6만 6500원으로 상향 조정했다. 투자의견은 ‘매수’를 유지했다. 티엘비는 1분기 매출액과 영업이익을 각각 전년 동기 대비 22%, 414% 증가한 518억원, 91억원을 기록했다. 신한금융투자는 우호적인 환율 환경, PC용 DDR5 기판 매출 증가, 믹스 개선 등으로 호실적을 달성했다고 분석했다. 박형우 신한금융투자 연구원은 “풀캐파 가동이 유지되고 있고 저부가 비중 축소, 고부가 확대 추세로 ASP(평균판매단가) 개선도 확인됐다”며 “2분기 영업이익은 일회성비용과 환율 불확실성을 고려해 저년 동기 대비 237% 증가한 92억원으로 추정한다”고 설명했다. 3분기부터 서버용 DDR5 양산을 시작하면서 새로운 성장 모멘텀을 확보할 것이라고 분석했다. 신한금융투자는 1분기 DDR5 비중은 17%였다고 전했다. 현재는 PC용만 공급중이지만 3분기 서버용 DDR 양산을 시작하면서 기존 제품 대비 20~40%의 공급단가 상승을 전망했다. 박 연구원은 “서버 DRAM용 1-3층 스킵 비아 기판
인더뉴스 양귀남 기자ㅣNH투자증권은 12일 위메이드에 대해 미르4 매출의 하락과 P&E(Play and Earn)게임의 출시 지연으로 실적이 저조했다고 평가하며 목표주가를 15만원에서 11만원으로 하향 조정했다. 투자의견은 ‘매수’를 유지했다. 위메이드는 1분기 매출액은 전년 동기 대비 72.3% 증가한 1310억원을 기록했지만 영업이익은 76.4% 감소한 65억원을 기록했다. NH투자증권은 미르4 매출이 하락했고 게임 출시 지연과 성과 미달에 따라 위믹스 플랫폼 매출이 예상치를 크게 하회했다고 전했다. 안재민 NH투자증권 연구원은 “미르4 성공 이후 위메이드를 포함한 대부분의 게임사들이 P&E게임 출시를 선언했지만 암호화폐 가격 등이 나타나며 출시 지연이 일어났다”며 “이를 통해 P&E 게임 시장에 대한 환경이 비우호적으로 변화했다”고 설명했다. 다만, 앞으로 신규 게임 출시가 본격화되면 실적 개선이 가능할 것으로 전망했다. NH투자증권은 1분기 위믹스 플랫폼 매출이 10억 6000만원으로 미르4의 매출이 하향 안정화 됐음에도 불구하고 지난해 4분기보다 47% 증가했다고 분석했다. 이는 다수의 게임이 온보딩 되면서 관련 매출이 상승하고
인더뉴스 양귀남 기자ㅣ유안타증권은 12일 신세계에 대해 패션 수요가 회복되면서 백화점의 경쟁력을 바탕으로 1분기 호실적을 기록했다고 평가했다. 목표주가 40만원, 투자의견 ‘매수’를 유지했다. 신세계는 1분기 매출액과 영업이익을 각각 전년 동기 대비 65.8%, 32.4% 증가한 3조 6067억원, 1636억원을 기록했다. 유안타증권은 패션 카테고리의 호조세에 따라 백화점과 계열사인 SI가 호실적을 달성했다고 전했다. 이진협 유안타증권 연구원은 “백화점 부문의 영업이익은 전년 동기 대비 42.7% 증가한 873억원을 기록했다”며 “패션 매출 회복에 따라 GPM이 전년 대비 0.3%포인트 개선됐다”고 설명했다. 유안타증권은 신세계가 면세점 부문에서 영업손실 21억원으로 적자전환하며 부진했다고 전했다. 지난해 하반기부터 높아진 따이공 수수료율이 수익성에 악영향을 미쳤다고 덧붙였다. 이 연구원은 “매크로 환경의 불확실성이 커지고 있는 상황에서도 2분기에도 10% 중반의 성장세는 지속될 것으로 기대된다”며 “해외 여행의 회복이 본격화될 것으로 예상되는 6월 말 이후의 백화점 실적이 견고하게 유지된다면 시장의 우려는 해소될 것”이라고 말했다.
인더뉴스 양귀남 기자ㅣ엔시스는 올해 1분기 영업이익을 전년 동기 대비 86% 증가한 19억원을 기록했다고 11일 공시를 통해 발표했다. 매출액은 전년 동기 대비 28% 증가한 95억원을 기록했고 당기순이익은 18억원으로 흑자전환했다. 엔시스는 2차전지 배터리 제조사들이 생산력 확대를 추진하는 가운데, 비전검사장비에 대한 수요도 증가하며 실적 성장을 이뤘다고 설명했다. 2차전지 시장은 오는 2030년까지 8배 성장, 전기차용 2차전지 시장 역시 같은 기간 10배 성장할 것으로 전망하고 있다고 회사측은 전했다. 엔시스는 17년 업력의 배터리 비전검사장비 전문 제조 기업으로 전극부터 모듈까지 전체 공정에 비전검사장비를 납품하고 있다. 이를 통해 국내뿐만 아니라 글로벌 전기차 배터리 시장 점유율을 높여 2차전지 비전검사장비의 매출 증가를 기대하고 있다. 엔시스 관계자는 “회사는 기존 2차전지 설비 관련 제품 개발에 더해 가정간편식(HMR) 비전검사 설비 등 새로운 먹거리를 확보한다는 방침”이라며 “해외시장 확대를 통해 성장세를 꾸준히 이어 나갈 것”이라고 말했다.
인더뉴스 양귀남 기자ㅣ독일 UAM 업체 볼로콥터가 한국 진출을 선언하며 목표와 비전을 발표했다. 국내에 합작법인 ‘볼로콥터 코리아’를 설립, 기술이전과 자체 생산 등 현지화를 통해 UAM 상용화를 이루겠다는 계획이다. 볼로콥터는 11일 소공동 롯데호텔에서 기자간담회를 진행했다. 이날 간담회에는 크리스티안 바우어 볼로콥터 CCO(최고사업책임자)와 왕레이 더블유피인베스트먼트 회장과 티파니 박 더블유피 공동회장이 참석했다. 크리스티안 바우어 볼로콥터 CCO는 “볼로콥터는 오는 2024년까지 서울에서 100% 전기로 구동하는 항공택시 서비스 제공을 목표로 하고 있다”며 “올해 에어택시인 볼로시티 출시를 준비 중이고 내년에는 볼로포트를 착공할 계획”이라고 설명했다. 볼로시티는 도심 교통을 위한 단거리 에어택시고 볼로포트는 볼로시티를 탑승할 수 있는 도심 이착륙지를 의미한다. 볼로콥터는 화물을 운반할 수 있는 볼로드론, 최대 100km까지 비행 가능한 장거리 에어택시 볼로커넥터 등을 개발하고 있다. 업계에서 비행체와 관련해 가장 큰 우려를 드러내고 있는 안전 부문에 대해서도 자신감을 드러냈다. 크리스티안 바우어 CCO는 “비비행체의 18개 모터중 1~2개가 고장나더라도
인더뉴스 양귀남 기자ㅣ신한금융투자는 11일 레이크머티리얼즈에 대해 반도체와 태양광 소재 매출 증가를 통해 성장세를 유지할 것이라고 평가했다. 목표주가와 투자의견은 제시하지 않았다. 레이크머티리얼즈는 1분기 매출액과 영업이익을 각각 전년 동기 대비 73%, 108.8% 증가한 289억원, 77억원을 기록했다. 신한금융투자는 비수기임에도 불구하고 전분기 대비 20% 수준의 매출 성장을 보였다고 덧붙였다. 김찬우 신한금융투자 연구원은 “반도체 소재 물량 증가와 TMA(열기계분석기) 증설분 가동에 따른 태양광 소재 매출 증가가 호실적으로 이어졌다”며 “영업이익률도 일회성 비용 제거 및 규모의 경제 효과로 27%를 기록했다”고 설명했다. 신한금융투자는 레이크머티리얼즈의 올해 매출액과 영업이익을 전년 대비 46.4%, 53.3% 증가한 1198억원, 317억원으로 추정했다. 반도체와 TMA 기반 소재인 태양광, LED 제품 등 사업부들의 꾸준한 성장이 기대된다고 분석했다. 김 연구원은 “국내 고객사향 신제품 M/S(시장점유율) 증가 효과가 클 것이고 중국향 PERC 태양관 패널향 알루미늄 소재 매출 성장이 기대된다”며 “반도체 소재 업체들이 원가부담에 대한 우려로 주가
인더뉴스 양귀남 기자ㅣ메리츠증권은 11일 씨에스윈드에 대해 업황 부진과 원자재 가격 급등으로 인한 조달 문제로 1분기 저조한 실적을 기록했다고 평가했다. 목표주가 8만 6000원, 투자의견 ‘매수’를 유지했다. 씨에스윈드는 1분기 영업이익을 전년 동기 대비 73.2% 감소한 85억원을 기록했다. 메리츠증권은 컨센서스 214억원을 크게 하회하는 수치라고 전했다. 문경원 메리츠증권 연구원은 “도료 등 부자재 비용 증가도 영향을 미쳤지만 기대치를 12.5% 하회한 매출액이 가장 큰 원인”이라며 “고객사들의 수주 부진, 원부자재와 에너지 조달 문제로 인한 산발적 생산 차질이 주요 원인으로 작용했을 것”이라고 설명했다. 풍력 산업의 회복은 더디겠지만 정책으로 인한 모멘텀은 기대할 수 있다고 전망했다. 메리츠증권은 원자재 가격 급등 이후 공급가 협상에 어려움을 겪고 있어 신규 수주가 우하향 곡선을 그리고 있다고 분석했다. 글로벌 풍력 터빈 회사인 Vestas, Siemens Gamesa의 1분기 합산 영업이익률은 –13.7%를 기록하며 풍력 산업의 회복은 더딘 상황이라고 덧붙였다. 문 연구원은 “다만, 차주 EU가 러시아 가스 대체를 위한 대책을 발표할 계획이고 미국에
인더뉴스 양귀남 기자ㅣ유안타증권은 11일 SK텔레콤에 대해 1분기 마케팅비용 절감을 통해 호실적을 기록했다고 평가했다. 목표주가 7만 4000원, 투자의견 ‘매수’를 유지했다. SK텔레콤은 연결 기준 1분기 영업수익과 영업이익을 각각 전년 동기 대비 4%, 15.5% 증가한 4조 2700억원, 4324억원을 기록했다. 유안타증권은 마케팅비용 절감을 통해 수익성 개선을 이룰 수 있었다고 분석했다. 최남곤 유안타증권 연구원은 “마케팅비용은 전년 동기 대비 4.7% 감소한 7450억원을 기록했다”며 “경쟁 완화와 지난 2019년 2분기에 발생한 마케팅 비용 자산 상각 마무리에 따른 기저효과가 작용했다”고 설명했다. 2분기에는 영업이익 5000억원을 회복할 것으로 전망했다. 유안타증권은 SK텔레콤의 2분기 영업이익을 5023억원으로 추정했다. 만약 이를 달성한다면 지난 2014년 3분기 이후 8년만의 영업이익 5000억원 회복이라고 덧붙였다. 최 연구원은 “통신 부문의 견조한 이익 성장과 더불어 T우주와 ifland의 성장이 전개되고 있다”며 “1분기 구독 GMV(총 상품 판매액)는 1300억원 수준이며 회사측에서는 연말 기준 5000억원 규모 달성을 전망하고 있다
인더뉴스 장승윤 기자ㅣ신동빈 롯데 회장이 유럽 전기차 시장 내 경쟁력 강화를 위해 1100억원을 추가로 투자하기로 결정했습니다. 22일 롯데에 따르면 현재 유럽 출장 중인 신 회장은 헝가리 터터바녀 산업단지에 조성된 ‘롯데 클러스터’ 내 롯데알미늄 공장을 찾아 첫 번째 시제품을 직접 확인한 뒤 유럽 투자를 확대하기로 했습니다. 롯데알미늄 헝가리 공장은 연간 1만8000톤(t) 규모의 이차전지용 양극박을 생산할 수 있는 유럽 유일의 양극박 전용 공장입니다. 신 회장은 올해 초 추가로 매입한 부지에 1,2단계 투자 금액을 넘어서는 3단계 투자까지 검토했습니다. 롯데 관계자는 "롯데 클러스터에는 롯데케미칼과 롯데알미늄 공장뿐 아니라 롯데정밀화학과 롯데알미늄이 3000억원을 투자한 솔루스첨단소재의 음극박 생산공장도 인접해 있다"며 "롯데건설은 국내 물류 전문업체와 공동 투자해 단일 물류창고 기준 헝가리 최대 규모 물류센터를 개발하고 있다"고 말했습니다.
인더뉴스 홍승표 기자ㅣ현대중공업[329180]이 지난 21일 한국형 발사체 누리호(KSLV-II)의 2차 발사 성공에 크게 기여했습니다. 22일 현대중공업에 따르면, 지난 2013년 나로호 발사대시스템을 구축한 경험을 바탕으로 누리호의 발사대시스템을 100% 독자 기술로 제작 후 운용까지 수행하며 성공적 발사에 한 축을 담당했습니다. 현대중공업은 지난 2016년 한국항공우주연구원으로부터 누리호 발사를 위한 ‘한국형 발사대시스템’을 수주하고 지하 3층 구조, 연면적 약 6000㎡ 규모의 누리호 발사대시스템(제 2발사대)을 새롭게 구축했습니다. 나로호가 총 길이 33.5m에 140톤 규모의 2단 발사체였던데 비해, 누리호는 총 길이 47.2m에 200톤의 3단 발사체로 커져 나로호 발사대시스템을 사용할 수 없었기 때문입니다. 현대중공업은 제 2발사대의 기반시설 공사를 비롯해, 발사대 지상기계설비(MGSE), 발사대 추진제공급설비(FGSE), 발사대 발사관제설비(EGSE) 등 시스템 전반을 독자 기술로 설계·제작·설치하고, 발사운용도 수행했습니다. 지상기계설비는 엄빌리칼(Umbilical) 타워, 엄빌리칼 접속장치, 지상고정장치(VHD) 등으로 구성되며, 추진제공급설비는 추진제(연료, 액체산소)와 고압가스를 공급하는 설비를 의미합니다. 발사관제설비는 이를 통합 제어하는 역할을 담당합니다. 또한, 누리호는 3단 발사체로 2, 3단에 액체연료를 주입해야 하기 때문에 이를 위해 제 1발사대에는 없던 46m 높이의 철골 구조물인 엄빌리칼 타워도 추가됐습니다. 엄빌리칼 타워는 누리호가 3500도의 화염을 뿜으며 추진력을 얻는 과정에서도 차질없이 역할을 수행할 수 있도록 구성된 시설로, 실제 발사 시 화염과 흙먼지 속에서도 견고한 모습을 보였습니다. 현대중공업은 발사대시스템 공정기술의 국산화율을 누리호에서 100%로 끌어올리며 우리나라가 우주 강국으로 도약할 수 있는 기반을 마련하는 데 일조했다는 평가를 얻고 있습니다. 현대중공업 관계자는 "누리호의 성공적인 발사에 기여해 기쁘고 뿌듯하다"며 "앞으로도 우리나라의 항공우주산업 발전에 보탬이 될 수 있도록 기술력 향상에 더욱 노력하겠다"고 말했습니다.
인더뉴스 홍승표 기자ㅣ6월 넷째 주(6월 20일~6월 26일)에는 전국에서 6000가구대의 분양 물량이 예정돼 있습니다. 18일 부동산R114에 따르면, 6월 넷째 주에는 사전청약 단지를 비롯해 충북 청주시 봉명동 ‘청주SK VIEW 자이’ 등 전국 14개 단지에서 총 6693가구(일반분양 5049가구)가 분양을 진행합니다. 분양 물량의 경우 지난 주 대비 4924가구 증가한 숫자입니다. ‘청주SK VIEW 자이’는 SK에코플랜트와 GS건설이 충북 청주시 흥덕구 봉명동 일원에 공급하는 단지로 지하 2층~지상 29층, 14개동, 전용 59㎡·101㎡, 총 1745가구 규모의 대단지로 조성되며 일반 분양으로 공급되는 가구 수는 1097가구입니다. 단지는 청주 원도심인 봉명동에 공급돼 다양한 생활 인프라를 누릴 수 있는 것이 특징입니다. 청주시청, 충북도청, 청주지방법원 등 주요 공공기관을 비롯해 문화시설, 생활편의시설 등이 단지 인근에 위치해 있어 이용이 편리하며, 초중고 등 교육 인프라도 잘 갖춰져 있습니다. 모델하우스는 서울 동대문구 장안동 ‘힐스테이트 장안 라보니타’ 오피스텔, 부산 강서구 강동동 ‘e편한세상 에코델타 센터포인트’, 강원도 춘천시 온의동 ‘춘천 삼부 르네상스 더 테라스’ 등 4곳이 오픈을 앞두고 있습니다. ‘e편한세상 에코델타 센터포인트’는 DL이앤씨가 부산 강서구 에코델타시티 19블록에 공급하는 민간참여 공공분양 아파트로 지하 2층~지상 19층, 15개동, 전용면적 68~84㎡, 총 953가구 규모로 조성됩니다. 단지는 미래형 수변도시로 계획돼 있는 에코델타시티에 공급돼 쾌적한 주거환경을 자랑할 것으로 기대를 모으고 있습니다.
인더뉴스 홍승표 기자ㅣ쌍용자동차가 정통 픽업 트럭 모델로 야심차게 출시한 '뉴 렉스턴 스포츠&칸'이 비가 오는 거친 날씨 속 오프로드에서도 안정적인 주행 성능을 자랑했습니다. 쌍용차는 지난 15일 '뉴 렉스턴 스포츠&칸' 시승행사를 진행했습니다. 행사는 서울 강남 코엑스에서 경기도 양평 유명산 오프로드 체험장까지의 약 55km를 달리는 온로드와 체험장 내에서의 오프로드로 구분해 마련됐습니다. 이날 시승행사 차량은 '뉴 렉스턴 스포츠&칸'의 최상위 트림인 익스페디션 모델 이었습니다. 최상위 트림 답게 고급 편의사양과 안전사양을 기본적으로 적용한 것이 특징입니다. 시승 차량이 마련된 코엑스 지상주차장에 도착해 직접 운전할 차량을 가까이 확인하니 스트라이프 스타일에 앞면을 꽉 채운듯 한 모습을 한 라디에이터 그릴을 비롯해 전체적으로 '힘 좀 쓰게' 생긴 외관 디자인을 연출했습니다. 쌍용차가 디자인 과정에서 초점을 기울였다고 한 '고 터프' 스타일이 그대로 나타난 듯한 모습이었습니다. 일반 도로를 운전하는 온로드 주행 과정에서는 픽업 트럭보다는 기존 SUV 차량을 운전하는 듯한 편한 느낌을 받았습니다. 2.2 LET 디젤 엔진을 장착해 최고출력 202마력, 최대토크 45㎏·m의 성능으로 수입 픽업차량 못지 않다는 관계자의 설명처럼 안정적이고 소프트한 주행감을 선사했습니다. 올림픽대로와 팔당대교, 양수대교 등을 거쳐 급커브길과 비포장 도로를 타고 유명산 오프로드 체험장에 다다랐습니다. 당초 이날 오프로드 체험은 ▲통나무 범피 ▲모글 ▲사면주행 ▲급경사의 4개 코스로 예정돼 있었습니다. 그러나 안개가 자욱하고 거친 비가 내리는 악천후가 계속되며 안전 등을 고려해 통나무 범피와 모글 2개 코스로만 진행됐습니다. 비포장 구간임을 감안해 안전한 주행을 목적으로 변속기 옆에 있는 주행모드 다이얼을 2륜에서 4륜 구동시스템 로우(LOW) 모드로 돌린 후 산길 운행을 시작했습니다. 거친 비포장길에 비로 인한 미끄러움까지 동반돼 살짝 우려스러운 상황이었지만 4륜 모드로 바꾼 후 걱정과는 달리 약간의 덜컹거림을 제외하고는 문제 없이 주행을 이어갔습니다. 지그재그 형태의 통나무가 배치된 통나무 범피를 통과하는 코스에서는 차체가 덜컹거려 진동이 느껴졌으나, 붕 뜨거나 이탈하는 수준은 아니었고 속도가 살짝 있는 상태서 높은 과속방지턱을 넘는 듯한 느낌이었습니다. 웅덩이가 지그재그로 패여 있는 모글 코스에서는 '뉴 렉스턴 스포츠&칸'이 갖추고 있는 강력한 차동기어잠금장치(LD)의 뛰어난 성능을 체크해 볼 수 있었습니다. 차동기어잠금장치는 경사진 위치 또는 험로에 차가 한쪽 방향으로 서 있을 때 땅에 접지해 있는 타이어에 최대한 힘을 줘 험로를 탈출하게 돕는 기능입니다. 선택사양인 타 트림과 달리 이날 운행한 익스페디션 모델의 경우 해당 장치가 기본적으로 장착돼 있습니다. 모글 코스 진입 전에는 타이어가 흙 범벅이 돼 있고 좌우로 경사가 가파르다는 점, 악천후 상황이라는 점 등으로 통과 시 어려움이 있을 것이라 예상했지만 생각 외로 웅덩이와 턱을 힘있게 넘는 모습에 차동기어잠금장치의 위력을 다시 한번 실감했습니다. 뉴 렉스턴 스포츠&칸은 수입 픽업트럭 못지 않은 우수한 성능에 합리적 가격에 구매할 수 있다는 것이 장점으로 꼽힙니다. 수입 픽업의 상위 트림 가격이 4000만원대 후반인데 반해 뉴 렉스턴 스포츠 칸의 최상위 트림인 익스페디션의 가격은 3985만원으로 책정돼 있습니다. 데크 용량 또한 기존 렉스턴 스포츠보다 규모를 늘린 것도 특징입니다. 일반 뉴 렉스턴 스포츠 모델의 데크 용량은 1011L, 적재 가능 최대 중량 500kg이지만, 뉴 렉스턴 스포츠&칸 모델은 1262l로, 최대 중량 700kg로 늘려 적재 활용폭을 높였습니다. 쌍용차 관계자는 "강력한 엔진과 최첨단 안전기능 및 편의기능 등 압도적인 상품력을 갖춘 픽업 트럭"이라며 "위드코로나에 맞춰 변화될 일상에 새로운 활력과 즐거움을 선사하고 픽업시장에서 대한민국 NO.1 브랜드로 위치를 공고히 할 것"이라고 밝혔습니다.