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삼성전자, 4분기 부진 불구 지난해 첫 매출 300조원 돌파

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Tuesday, January 31, 2023, 10:01:58

삼성전자 지난 4분기 매출 70조·영업익 4.3조
지난해 매출 302조원·영업익 43조

 

인더뉴스 김용운 기자ㅣ삼성전자는 지난해 연결 기준 매출이 302조2314억원, 영업이익은 43조3766억원을 기록했다고 31일 밝혔습니다.  

 

삼성전자의 연간 매출이 300조원을 넘은 것은 지난해가 처음으로 전년 대비 매출액이 8.09% 증가했습니다 . 순이익은 55조6541억원으로 전년 대비 39.46% 늘었습니다. 다만 영업이익은 전년보다 15.99% 줄어들었습니다. 

 

이날 삼성전자의 공시에 따르면 지난해 4분기 매출과 순이익은 각각 70조4646억원과 23조8415억원을 기록했습니다. 영업이익은 4조3061억원으로 전년 동기보다 68.95% 감소했습니다. 삼성전자의 분기 영업이익이 4조원 대에 머문 것은 2014년 3분기(4조600억원) 이후 8년여 만에 처음입니다. 

 

증권가에서는 삼성전자가 지난해 역대 최대 매출을 올렸지만 영업이익은 감소한 이유를 반도체 호황을 누린 상반기와 달리 하반기 들어 고금리와 코로나19 특수가 사라지면서 세트(완성품) 소비와 반도체 수요가 급감했기 때문으로 보고 있습니다. 실제로 삼성전자의 매출 중 비중이 가장 큰 반도체 부문의 4분기 실적은 매출 20조700억원, 영업이익 2700억원에 그쳤습니다. 

 

다만 파운드리는 주요 고객사용 판매 확대로 분기·연간 최대 매출을 달성했고, 첨단 공정 중심으로 생산 능력을 확대하고 고객처를 다변화해 전년 대비 이익이 증가한 것으로 나타났습니다. 

 

삼성전자는 올해 1분기에 대해 "글로벌 IT 수요 부진과 반도체 시황 약세가 지속될 것으로 예상된다"며 "메모리는 고객사 재고 조정이 지속되는 가운데 신규 CPU 출시에 대비해 서버·PC용 DDR5 수요 대응을 위한 준비를 확대하는 한편, LPDDR5x 등 모바일 고용량 제품 수요에도 적극 대응할 방침이다"고 밝혔습니다. 

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김용운 기자 lucky@inthenews.co.kr

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HD현대, 인도 내 신규 조선소 설립 타진…타밀나두주와 업무협약

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2025.12.08 09:59:41

인더뉴스 김용운 기자ㅣHD현대가 인도 현지 신규 조선소 설립을 위한 사전작업에 나섰습니다. HD현대는 최근 인도 남부 타밀나두(Tamil Nadu) 주(州) 마두라이(Madurai)에서 스탈린(M.K Stalin) 주 총리 및 라자(T.R.B Rajaa) 주 산업부 장관, 최한내 HD한국조선해양 기획부문장이 참석한 가운데 '신규 조선소 건설에 관한 배타적 업무협약'을 체결했다고 8일 밝혔습니다. 인도 정부는 세계 5위 조선·해운 강국으로의 도약을 위해 '마리타임 암릿 칼 비전 2047(Maritime Amrit Kaal Vision 2047)'을 전략적으로 추진하고 있습니다. 이를 위해 기존 조선소의 증설뿐 아니라 신규 조선소의 건립을 적극 검토하고 있습니다. 실제로 인도 정부는 현재 타밀나두, 구자라트, 안드라프라데시 등 5개 주를 신규 조선소 건설 후보지로 선정, 최적의 부지를 물색하고 있는 상황입니다. 지역 경제 활성화를 위해 조선소 유치를 최우선 과제로 삼은 타밀나두 주 정부는 인센티브 및 보조금 지원, 인프라 확충, 우수인력 확보를 위한 노력을 확대하면서, HD현대를 신규 조선소 건립의 사업 파트너로 최종 낙점했습니다. 특히, 신규 조선소 건립 후보지 중 한 곳으로 거론되는 타밀나두 주의 투투쿠디(Thoothukudi) 지역은 기온, 강수량 등이 HD현대중공업이 위치한 대한민국 울산과 유사해 최적의 부지로 평가받고 있습니다. 특히 타밀나두 주는 이미 현대차, 삼성전자 등 국내 대기업들이 진출해 있는 지역으로 인근의 항만시설 역시 대규모 투자가 예정돼 있어 향후 사업 확대 가능성도 점쳐지고 있습니다. HD현대는 이달 초 인도 남부 도시 벵갈루루에서 인도 국방부 산하 국영기업인 'BEML(Bharat Earth Movers Limited)'와 '크레인 사업협력 확대를 위한 업무협약'도 체결했습니다. 뱅갈루루에 본사를 둔 BEML은 국방·항공우주 장비, 광산 및 건설 중장비, 철도·지하철 차량 등의 사업을 영위하고 있으며 벵갈루루, 콜라르 등 인도 남부지역에 다수의 생산 거점을 보유하고 있습니다. 이번 협약을 통해 HD현대는 BEML과 설계·생산·품질 검증 등 크레인 제작 전 과정에서 협력을 확대, 인도 내 항만 크레인 제조 역량을 단계적으로 확보해 나간다는 방침입니다. 향후에는 인도 현지 조선소에 골리앗 크레인과 집 크레인까지 공급하며 사업 영역을 확대해 나갈 예정입니다. 이와 관련 HD현대의 조선 부문 계열사인 HD현대삼호는 올해 2월 인도 최대 국영 조선사인 코친조선소에 600톤급 골리앗 크레인을 성공적으로 납품한 바 있습니다. 또한 8월에는 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양이 두산에너빌리티로부터 HD현대에코비나를 인수하는 등 HD현대는 크레인 사업을 확대하고 있습니다. HD현대 관계자는 "인도는 조선산업에 대한 정부의 육성 의지가 강해 성장 가능성이 기대되는 시장"이라며 "인도와의 조선·해양 분야 협력을 지속 확대해 새로운 성장동력으로 삼을 것"이라고 말했습니다.




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