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현대차, 고성능 SUV ‘코나 N’ 디자인 티저 공개

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Wednesday, March 10, 2021, 10:03:43

고성능 N 라인업 SUV까지 확대

 

인더뉴스 이진솔 기자 | 현대자동차가 고성능 브랜드 N 라인업을 SUV로 확대합니다.

 

현대차(대표 정의선 하언태)는 지난 2018년 6월 출시한 국내 최초 고성능 모델 ‘벨로스터 N’에 이은 두 번째 차량 ‘코나 N’ 디자인 티저를 10일 공개했습니다. 지난해 9월 출시한 ‘더 뉴 코나’ 고성능 모델입니다.

 

전면부는 N 로고가 달린 전용 라디에이터 그릴과 전용 범퍼가 장착됐습니다. 이어 N을 상징하는 ‘퍼포먼스 레드’ 색상이 범퍼 하단 프런트 스플리터부터 사이드 스커트를 지나 리어 범퍼까지 적용됐습니다.

 

측면부는 바디 컬러가 있는 클래딩과 함께 N 전용 퍼포먼스 휠을 장착했습니다. 후면부는 대구경 배기구가 부각됩니다. 또 공기역학을 고려해 설계된 전용 스포일러와 대형 디퓨저가 자리 잡고 있습니다. 스포일러 중앙부에는 N 모델만의 특징 중 하나인 삼각형 보조 제동 등이 적용됐습니다.

 

현대차는 코나 N을 시작으로 올해 중 아반떼 N과 투싼 N라인을 순차적으로 선보이며 라인업을 확대한다는 방침입니다.

 

틸 바텐베르크 현대차 N브랜드매니지먼트모터스포츠사업부장 상무는 “코나 N은 현대차 최초 고성능 SUV로 디자인의 새로운 방향을 제시하고 더 많은 고객에게 ‘운전의 즐거움’을 선사할 수 있을 것으로 기대한다”고 말했습니다.

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이진솔 기자 jinsol@inthenews.co.kr


삼성전자, 업계 최초 ‘9세대 V낸드’ 양산…“낸드플래시 시장 선도하겠다”

삼성전자, 업계 최초 ‘9세대 V낸드’ 양산…“낸드플래시 시장 선도하겠다”

2024.04.23 11:07:48

인더뉴스 이종현 기자ㅣ삼성전자[005930]가 업계 최초로 '1Tb(테라비트) TLC(Triple Level Cell) 9세대 V낸드' 양산을 시작한다고 23일 밝혔습니다. AI시대가 도래한 만큼 현재 업계에서는 AI기술에 핵심적으로 사용되는 고용량·고성능 낸드플래시에 대한 관심이 집중되고 있습니다. 삼성전자는 이번 '9세대 V낸드' 양산을 시작으로 낸드플래시 시장에서의 경쟁력을 공고히 하겠다는 입장입니다. 삼성전자는 업계 최소 크기 셀(Cell)과 최소 몰드(Mold) 두께를 구현해 '1Tb TLC 9세대 V낸드'의 비트 밀도를 이전 세대 대비 약 1.5배 증가시켰습니다. 동시에 더미 채널 홀 제거 기술로 셀의 평면적을 줄였으며 셀의 크기를 줄이면서 생기는 간섭 현상을 제어하기 위해 셀 간섭 회피 기술, 셀 수명 연장 기술을 적용했습니다. 해당 제품은 더블 스택(Double Stack) 구조로 구현할 수 있는 최고 단수 제품으로 '채널 홀 에칭(Channel Hole Etching)' 기술을 통해 한번에 업계 최대 단수를 뚫는 공정을 통해 생산성을 향상시켰습니다. '채널 홀 에칭'은 몰드층을 순차적으로 적층한 다음 한 번에 전자가 이동하는 채널 홀을 만드는 기술입니다. '9세대 V낸드'는 차세대 낸드플래시 인터페이스인 'Toggle 5.1'이 적용돼 8세대 V낸드 대비 33% 향상된 최대 3.2Gbps의 데이터 입출력 속도를 냅니다. 삼성전자는 이를 기반으로 PCIe 5.0 인터페이스를 지원하고 고성능 SSD 시장을 확대할 계획입니다. 또한 '9세대 V낸드'는 저전력 설계 기술을 탑재해 이전 세대 제품 대비 소비 전력이 약 10% 개선됐습니다. 허성회 삼성전자 메모리사업부 Flash개발실장 부사장은 "낸드플래시 제품의 세대가 진화할수록 고용량·고성능 제품에 대한 고객의 니즈가 높아지고 있어 극한의 기술 혁신을 통해 생산성과 제품 경쟁력을 높였다"며 "9세대 V낸드를 통해 AI 시대에 대응하는 초고속, 초고용량 SSD 시장을 선도해 나갈 것"이라고 말했습니다. 삼성전자는 'TLC 9세대 V낸드'에 이어 올 하반기 'QLC(Quad Level Cell) 9세대 V낸드'도 양산할 예정으로 고용량·고성능 낸드플래시 개발을 지속할 예정입니다.


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