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현대차, ‘2021 쏘나타 센슈어스’ 출시...2547만원 부터

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Wednesday, April 21, 2021, 09:04:54

엔진별 트림 3종으로 간소화

 

인더뉴스 이진솔 기자 | 현대자동차(대표 정의선·하언태·장재훈)는 ‘2021 쏘나타 센슈어스’를 출시하고 21일부터 판매를 시작한다고 이날 밝혔습니다. 기존 ‘쏘나타 센슈어스 1.6 터보’에 적용한 디자인을 가솔린 2.0 차량까지 확대했습니다.

 

현대차는 2021 쏘나타 센슈어스 엔진별 트림을 각각 3종으로 단순화했습니다. 기존에는 엔진 종류에 따라 선택할 수 있었던 최대 5가지 트림을 ▲모던 ▲프리미엄 플러스 ▲인스퍼레이션 등으로 줄였습니다. 또 기존 트림에서 운영하던 일부 선택사양을 기본화했습니다.

 

판매 가격은 가솔린 2.0 ▲모던 2547만원 ▲프리미엄 플러스 2795 만원 ▲인스퍼레이션3318만원입니다. 가솔린 1.6터보는 ▲모던 2629만원 ▲프리미엄 플러스 2876만원 ▲인스퍼레이션3400만원입니다. 2.0LPi는 ▲모던 2611만원 ▲프리미엄 플러스 2859만원 ▲인스퍼레이션3323만원입니다. 하이브리드 판매 가격은 ▲모던 2881만원 ▲프리미엄 플러스 3108만원 ▲인스퍼레이션3635만원입니다.

 

현대차 관계자는 “쏘나타는 현대차 대표 모델이자 국민차로 37년간 사랑받은 뜻깊은 차종”이라며 “이번 2021 쏘나타 센슈어스는 스포티한 디자인과 직관성을 높인 트림 구성으로 고객들에게 세대를 초월해 시대를 반영한 최고의 상품성을 전달할 것”이라고 밝혔습니다.

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이진솔 기자 jinsol@inthenews.co.kr


삼성전자, 업계 최초 ‘9세대 V낸드’ 양산…“낸드플래시 시장 선도하겠다”

삼성전자, 업계 최초 ‘9세대 V낸드’ 양산…“낸드플래시 시장 선도하겠다”

2024.04.23 11:07:48

인더뉴스 이종현 기자ㅣ삼성전자[005930]가 업계 최초로 '1Tb(테라비트) TLC(Triple Level Cell) 9세대 V낸드' 양산을 시작한다고 23일 밝혔습니다. AI시대가 도래한 만큼 현재 업계에서는 AI기술에 핵심적으로 사용되는 고용량·고성능 낸드플래시에 대한 관심이 집중되고 있습니다. 삼성전자는 이번 '9세대 V낸드' 양산을 시작으로 낸드플래시 시장에서의 경쟁력을 공고히 하겠다는 입장입니다. 삼성전자는 업계 최소 크기 셀(Cell)과 최소 몰드(Mold) 두께를 구현해 '1Tb TLC 9세대 V낸드'의 비트 밀도를 이전 세대 대비 약 1.5배 증가시켰습니다. 동시에 더미 채널 홀 제거 기술로 셀의 평면적을 줄였으며 셀의 크기를 줄이면서 생기는 간섭 현상을 제어하기 위해 셀 간섭 회피 기술, 셀 수명 연장 기술을 적용했습니다. 해당 제품은 더블 스택(Double Stack) 구조로 구현할 수 있는 최고 단수 제품으로 '채널 홀 에칭(Channel Hole Etching)' 기술을 통해 한번에 업계 최대 단수를 뚫는 공정을 통해 생산성을 향상시켰습니다. '채널 홀 에칭'은 몰드층을 순차적으로 적층한 다음 한 번에 전자가 이동하는 채널 홀을 만드는 기술입니다. '9세대 V낸드'는 차세대 낸드플래시 인터페이스인 'Toggle 5.1'이 적용돼 8세대 V낸드 대비 33% 향상된 최대 3.2Gbps의 데이터 입출력 속도를 냅니다. 삼성전자는 이를 기반으로 PCIe 5.0 인터페이스를 지원하고 고성능 SSD 시장을 확대할 계획입니다. 또한 '9세대 V낸드'는 저전력 설계 기술을 탑재해 이전 세대 제품 대비 소비 전력이 약 10% 개선됐습니다. 허성회 삼성전자 메모리사업부 Flash개발실장 부사장은 "낸드플래시 제품의 세대가 진화할수록 고용량·고성능 제품에 대한 고객의 니즈가 높아지고 있어 극한의 기술 혁신을 통해 생산성과 제품 경쟁력을 높였다"며 "9세대 V낸드를 통해 AI 시대에 대응하는 초고속, 초고용량 SSD 시장을 선도해 나갈 것"이라고 말했습니다. 삼성전자는 'TLC 9세대 V낸드'에 이어 올 하반기 'QLC(Quad Level Cell) 9세대 V낸드'도 양산할 예정으로 고용량·고성능 낸드플래시 개발을 지속할 예정입니다.


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