검색창 열기 인더뉴스 부·울·경

Logistics 유통

신세계 이마트, 이베이코리아 품는다…인수가 3조4400억원

URL복사

Thursday, June 24, 2021, 16:06:50

인수 가액 3조4400억원·지분 80% 확보
온라인 플랫폼 중심 사업구조 전환 가속화

 

인더뉴스 이진솔 기자 | 이베이코리아 인수를 추진하는 신세계그룹이 “인수는 그룹의 사업구조를 ‘온라인과 디지털’로 180도 전환하기 위한 시작점이 될 전망”이라고 발표했습니다. 정용진 신세계그룹 부회장도 “얼마가 아니라 얼마짜리로 만들 수 있느냐가 의사결정의 기준”이라며 이베이코리아 인수에 강한 의지를 표명했습니다.

 

신세계그룹 이마트(대표 강희석)가 이베이 미국 본사와 이베이코리아 지분 80% 인수를 위한 '지분 양수도 계약(SPA)’을 체결할 예정이라고 24일 밝혔습니다. 인수가액은 약 3조4400억원입니다.

 

신세계그룹 측은 “미래 유통은 온라인 강자만이 살아남을 것”이라며 “이번 인수는 단순히 기업을 사는 것이 아니라 시간과 기회를 사는 딜”이라고 설명했습니다.

 

이베이코리아는 외형 면에서도 인수 완료 즉시 그룹 내 선도적 역할을 할 것이라고 회사 측은 기대하고 있습니다. 신세계그룹 사업 포트폴리오 및 디지털 전환 가속화가 이뤄져 신세계그룹이 온라인과 오프라인 통합 확고한 국내1위 유통 사업자로 올라설 수 있게됩니다.

 

이베이코리아를 인수하게되면 이마트 부문 내 온라인 비중이 약 50%에 달해 미래사업 중심축이 온라인과 디지털로 전환하게 된다고 회사 측은 설명했습니다. 이를 시작으로 신세계는 ‘디지털 에코시스템’ 구축에 박차를 가한다는 계획입니다.

 

이마트와 신세계백화점 등 기존 오프라인 유통뿐만 아니라 최근 인수한 SSG랜더스야구단 및 이베이와 SSG닷컴 등 온라인 종합 플랫폼까지 갖추게 됩니다.

 

회사 측은 이베이코리아가 가진 270만 유료 사용자와 국내 최대 규모 판매자를 기반으로 규모의 경제를 실현한다는 방침입니다. 동시에 이베이코리아 소속 정보기술(IT) 개발자를 얻게 되면서 온라인 사업 성장 속도를 가속화 할 수 있을 것으로 기대됩니다.

 

신세계그룹은 유통사업을 통해 쌓은 오프라인 운영 노하우와 물류 역량을 이베이코리아와 결합해 시너지를 모색합니다. 장보기부터 생활양식 상품군 전반까지 종합플랫폼을 구축하고 통합 매입으로 가격경쟁력을 확보할 계획입니다.

 

온라인 풀필먼트 센터를 가진 SSG닷컴을 바탕으로 향후 4년간 1조원 이상을 온라인 풀필먼트 센터에 투자하고 신세계그룹 오프라인 매장을 온라인 물류 전진기지로 활용합니다. 이를 통해 당일배송 등 경쟁력 향상과 함께 센터 가동률을 높여 투자 효율을 높인다는 계획입니다.

 

강희석 이마트 대표는 “이베이 인수는 온라인이 아니라 유통판 전체를 재편하는 계기가 될 것”이라고 밝혔습니다.

English(中文·日本語) news is the result of applying Google Translate. <iN THE NEWS> is not responsible for the content of English(中文·日本語) news.


More 더 읽을거리

이진솔 기자 jinsol@inthenews.co.kr


GTX-C, 정부 제안 17년 만에 착공…공사 기간 60개월 예상

GTX-C, 정부 제안 17년 만에 착공…공사 기간 60개월 예상

2026.09.14 15:21:29

인더뉴스 김용운 기자ㅣ수도권광역급행철도(GTX) C노선이 15일 착공합니다. 경기도가 2009년 정부에 GTX 3개 노선을 공식 제안한 지 약 17년 만입니다. GTX 구상은 경기도가 2007년 관련 연구에 착수하면서 시작됐습니다. 이후 2009년 4월 당시 국토해양부에 3개 노선 건설을 제안했습니다. 이 가운데 의정부~금정 구간이 현재 C노선으로 이어진 초기 구상입니다. GTX 전체 구상의 연구 착수부터 계산하면 이번 착공까지 약 19년이 걸렸습니다. C노선은 지난 2024년 1월 착공 기념식을 열었지만, 이후 공사비와 자금조달 문제 등으로 실제 공사 착수가 지연됐습니다. 이번 착공은 당시 기념식으로부터 약 2년 8개월 만에 이뤄지는 본공사 착수라는 의미도 있습니다. 국토교통부에 따르면 GTX-C는 양주시 덕정동에서 출발해 의정부역·창동역 청량리역·삼성역·양재역 등을 지나 수원역과 상록수역으로 이어지는 총연장 86.6㎞의 광역급행철도입니다. 총사업비는 2019년 불변가격 기준 4조9272억원입니다. 수익형 민자사업(BTO) 방식으로 추진하며, 공사기간은 착공 후 60개월입니다. 개통되면 경기도 양주시 덕정역에서 서울 강남구 삼성역까지 이동 시간은 약 80분에서 30분으로 줄어듭니다. 수원역에서 청량리역까지는 약 75분에서 30분으로 단축될 것으로 예상됩니다. 착공에 맞춰 시민들이 노선과 열차를 미리 살펴볼 수 있는 홍보관도 운영합니다. 15일 오후 5시 수원역에서 열리는 개관 행사에서는 GTX-C 열차 실물 모형 제막식 등을 진행할 예정입니다. 홍보관은 16~18일 수원역, 20~22일 의정부역에서 운영합니다. 열차 디자인과 노선 정보를 살펴보고 퀴즈에 참여할 수 있는 전시·체험공간으로 구성됩니다. 방문객은 키오스크에서 개통 후 단축되는 출퇴근 시간을 확인할 수 있습니다. 차량 디자인을 직접 바꾸고 완성한 이미지를 공유하는 체험도 가능합니다. 김용석 대광위원장은 "오랜 기간 난항을 겪었던 C노선의 착공을 국민께 알릴 수 있어 더없이 기쁜 마음이며 앞으로 철저한 공정관리를 통해 품질과 안전을 챙기고, 적기에 개통할 수 있도록 하겠다"고 밝혔습니다.





배너