인더뉴스 박호식 기자ㅣNH투자증권은 삼성물산이 건설 등 본업이 개선되고 주주환원 확대가 기대된다며 목표주가를 34만원으로 상향조정했습니다. 이승영 연구원은 12일 "삼성물산은 건설, 바이오, 상사 등 사업포트폴리오에 기반해 실적이 안정적으로 성장중"이라며 "유럽 중심으로 SMR(소형모듈원자로)사업 확대를 추진하고 올해초 신규 주주환원정책 발표가 예상된다"고 밝혔습니다. 이 연구원은 "건설부문은 그룹사 투자재개로 하이테크 수주 확대가 전망된다"며 "상반기중 평택 P5 골조공사 등 수주가 예상되고 유럽 중심으로 SMR 사업확대 중이며 FEED에 참여한 루마니아 SMR사업은 2026년말 착공이 기대된다"고 설명했습니다. 이어 "지난 12월 폴란드 SMR 개발사 신토스그린에너지와 SMR 개발 협력 업무협약 체결했는데, 신토스그린에너지는 BWRX-300을 활용해 2030년대초까지 폴란드 최초 SMR 발전소를 포함한 최대 24기의 SMR 건설을 목표로 하고 있다"고 전했습니다. 이 연구원은 삼성물산 작년 4분기 매출은 전년동기대비 4.6% 증가한 10조4497억원, 영업이익은 23% 늘어난 7804억원으로 추정했습니다. 건설은 영업이익 1306억원(전년동기비 9.9%감소, 전분기비 17.6% 증가)으로 평택 P4 마감공사, 대형 EPC 프로젝트 매출화 등으로 실적회복 전환한 것으로 추정되고, 상사(영업이익 898억원, 전년동기비 23% 증가)는 태양광 개발이익이 4분기 집중적으로 반영되며 양호한 실적 기록할 것으로 전망했습니다. 식음은 영업이익 342억원(전년동기비 6.7% 증가)으로 급식사업 호조가 지속될 것으로 예상됐습니다. NH투자증권에 따르면, 삼성물산은 2015년 9월 제일모직과 삼성물산의 합병을 통해 현 체제를 구축했습니다. 자체사업은 건설, 상사, 패션, 레저 부문으로 구분됩니다. 연결자회사로 바이오부문을 담당하는 삼성바이오로직스(지분 43.1%, 상장), 삼성에피스홀딩스(지분 43.1%, 상장), 식음 부문을 담당하는 삼성웰스토리(100%, 비상장) 지분을 보유중입니다. 2024년 기준 사업부문별 매출비중은 건설 약44%, 상사 부문 약 31%, 패션/식음/레저 약 14%, 바이오 부문 약 11% 입니다. 최대주주인 이재용 삼성전자 회장이 지분19.9%를 보유. 최대주주 및 특수관계인 지분은 36.3% 입니다. 이 연구원은 "삼성물산의 긍정적인 요인은 하이테크 수주 증가에 따른 건설부문 수익성 개선, 바이오부문 공장가동률 상승에 따른 이익성장, 배당확대와 자사주 매입 및 소각 등 주주환원 확대"라며 "리스크요인은 해외프로젝트 공기지연에 따른 건설부문 실적둔화 가능성, 하이테크 신규수주 및 매출이 부진했을 경우"라고 평가했습니다.

인더뉴스 이종현 기자ㅣSK텔레콤[017670]은 정예팀의 500B 급 초거대 AI 모델 ‘'에이닷엑스 케이원(A.X K1)’이 기술보고서 공개 이후 나흘 만에 8800여건의 다운로드 수를 기록하는 등 국내외에서 높은 평가를 받고 있다고 11일 밝혔습니다. SKT에 따르면 A.X K1은 약 4개월의 한정된 기간 동안 519B 규모의 초거대 모델로 개발됐음에도 주요 벤치마크에서 딥시크 V3.1 등 글로벌 AI 모델과 유사하거나 앞선 성능을 선보였습니다. 이같은 관심은 높은 확장성 때문으로, 링크드인과 페이스북 등 SNS에서는 A.X K1이 자유로운 사용과 배포가 가능한 ‘아파치 2.0’ 라이선스로 공개된 점을 장점으로 꼽고 있습니다. 글로벌 AI 모델 플랫폼 허깅페이스의 창립자이자 CEO인 클렘 들랑그도 A.X K1 등을 직접 언급하며 대한민국 AI의 약진 사례로 지목했습니다. 클렘 들랑그 CEO는 8일 자신의 링크드인 계정을 통해 허깅페이스 인기 모델에 A.X K1을 포함한 한국의 3개 모델이 선정된 것을 알렸습니다. 그는 “AI 분야에서 미국과 중국에 대해 많이 이야기하지만, 오픈소스 덕분에 모든 국가가 개발자가 될 수 있으며 그렇게 되어야 한다”라고 말했습니다. 앤비디아도 링크드인에 클렘 들랑그 CEO의 글을 리포스팅하며 한국 기업의 성과를 공개 지지했습니다. 한편, 미국 비영리 AI 연구 기관인 에포크 AI는 지난해 12월 29일부터 31일까지 에포크AI ‘주목할 만한 AI 모델’에 대한민국의 ‘독자 AI 파운데이션 모델’ 프로젝트 참여 모델 5종을 등재했습니다. AI 업계 관계자의 호평도 이어지고 있습니다. 이승현 포티투마루 부사장은 지난 8일 자신의 페이스북에서 “A.X K-1 모델은 프롬 스크래치 이상의 가치를 보여줬다”며 자신이 제안한 ‘소버린 AI 판정 시스템’에 A.X K1을 적용한 결과, 기술 주권을 달성한 단계에 해당한다고 밝혔습니다. 해외 개발자들도 허깅페이스 등 AI 커뮤니티를 통해 “이 규모의 기초 모델이 공개되는 것은 드문 일”이라며 “처음부터 자체 개발한 모델이라는 점에서 매우 독창적”이라고 평가했습니다. 링크드인에도 “한국은 대규모 AI 개발에서 미국, 중국과 더 직접적으로 경쟁할 수 있는 위치에 놓였다"와 같은 평가들이 속속 게재되고 있습니다. 한편, SKT 정예팀은 올해부터 모델에 멀티모달 기능을 순차적으로 추가하고, 조 단위 파라미터로 확대하는 후속 개발을 이어갈 계획입니다. SKT 정예팀은 A.X K1이 국가 AI 생태계를 지탱하는 ‘디지털 사회간접자본(SOC)’으로 활용될 수 있도록 한다는 전략입니다. 또한 A.X K1을 기반으로 하는 다양한 소형·특화 모델들이 A.X K1의 지식을 바탕으로 성장할 수 있도록 지속적 지원할 예정입니다.

인더뉴스 김용운 기자ㅣ현대차·기아 로보틱스랩은 미국 라스베이거스에서 열린 CES 파운드리(Foundry) 2026에 참가해 AI 반도체 전문기업 딥엑스(DEEPX)와의 협력을 통해 '온-디바이스(On-Device) AI'를 위한 AI 칩을 개발 완료하고 양산을 위한 준비를 마쳤다고 9일 밝혔습니다. CES 파운드리(Foundry)는 CES에서 올해 처음 선보이는 전시 및 발표 프로그램으로, AI와 블록체인, 양자기술 등 3대 혁신기술의 통합적인 논의를 목적으로 합니다. 이날 공동 연사로 나선 현대차·기아 로보틱스랩장 현동진 상무는 "피지컬 AI를 실현하기 위해 로보틱스랩은 ‘공간의 로봇화’라는 비전으로 로봇의 AI와 소프트웨어를 개발하고 있다"며 "로보틱스랩에서 자체 개발한 AI 제어기를 이미 2024년 6월부터 팩토리얼 성수의 안면인식(Facey, 페이시) 및 배달 로봇(DAL-e Delivery)에 적용해 성능과 품질을 검증했다"고 말했습니다. 현대차·기아와 딥엑스가 공동 개발한 온-디바이스 AI 칩은 5W 이하 초저전력으로 움직이며 실시간으로 데이터를 검출해 인지와 판단까지 수행합니다. 특히 지하 주차장이나 물류센터 등 네트워크 연결이 어려운 장소에서도 정상적으로 작동하기 때문에 안정성이 뛰어납니다. 또한 로봇을 특정 서비스 분야에 최적화된 형태로 개발할 수 있고 클라우드 방식의 AI와 달리 네트워크를 통하지 않기 때문에 상대적으로 빠른 반응속도를 보이며 보안에도 강점이 있습니다. 이번 협력은 현대차·기아 로보틱스랩의 AI, 소프트웨어 개발 역량과 딥엑스의 반도체 기술을 결합함으로써 비용 효율성과 성능, 공급 안정성 면에서 최적의 균형을 달성했다는 데 의의가 있다는 평가입니다. 현대차·기아는 이번 협력을 통해 앞으로 양산될 로봇에 탑재할 최적화 솔루션을 조기에 확보하게 됐으며, 동시에 공급망 측면에서도 유연성과 안정성을 강화했습니다. 특히 고령화와 산업 안전, 노동력 부족 같은 사회적 과제를 해결하기 위해서는 로봇이 실제 현장에서 작동하는 것이 필수적인만큼 현대차·기아는 이번에 개발한 온 디바이스 AI칩을 통해 안정적인 피지컬 AI 인프라를 구축할 수 있을 것으로 기대하고 있습니다. 현대차·기아는 수십년 간 구축해온 자동차 산업 밸류체인을 통해 로봇의 안정적인 양산을 적극 추진하고 있으며, 국내 배터리 업계와도 협력을 강화하고 있습니다. 더불어 공항, 병원 등 다양한 현장에서 로봇 실증사업을 활발히 전개하는 등 산업 적용 범위를 넓혀가며 국내 로보틱스 생태계 확대를 위해 노력하고 있습니다. 현동진 상무는 "현대차·기아 로보틱스랩은 단순히 로봇을 만드는 것이 아니라 지속가능한 로봇 생태계를 구축하고 있다"며 "피지컬 AI 파이프라인의 마지막 접점에서 사용자가 실제로 경험하는 가치를 창출하고 저전력으로 움직이면서도 효율적이고 스마트한 로봇을 더 많은 사람들에게 제공하는 것이 목표"라고 밝혔습니다.